Denizcilerin çilesi bitmiyor. O kadar işin arasında bir de gemiye saldıran haydutlarla uğraşmak zorunda kalıyoruz. Silahımız yok, yetkimiz yok, doğru dürüst korunma sistemimiz yok. Eldeki personel savunmayı bilmez. İşte haydutlar da bunu fırsat biliyorlar ve kolay kazançların peşinde koşarken bize işimizi zehir ediyorlar.
Somali suları yetmezmiş gibi şimdi de Batı Afrika'da Nijerya açıklarında haydut saldırıları artıyor. Nijerya haydutları Somali'lilerden oldukça farklı yöntemler izliyor. Öyle fidye filan için bekleyecek sabırları (ve cesaretleri) yok. Saldırıyorlar, gemiyi ve personelin nesi var nesi yoksa soyup, yükten de alacaklarını alıp en kısa süre içerisinde kaçıyorlar. Çünkü Nijerya ile Somali arasında çok önemli bir fark var. Somalide devlet yok. Korsanlar bir gemiyi istedikleri kadar bekletiyor, istedikleri gibi limanları kullanıyorlar. Nijerya'da ise bir devlet var ama oldukça güçsüz. Deniz kuvvetleri haydutlarla baş edemiyor, ancak öyle limaları filan rahatça kullanmalarına da müsaade etmiyor. Ancak deniz kuvvetleri, önceliği haydutluğa değil terörizm'e veriyor. Bu nedenle özellikle Bonny nehri ve Port Harcourt'a girişte yeterli önlem alınmıyor.
Nijeryada her türlü gemi tehlike altında. Yükü çalamasalar da personeli ve gemi kasasını soyuyorlar. Bir de bu haydutlar, Somalidekilere oranla daha zalim. Personele daha kolay zarar veriyorlar. Yük olarak da petrol ürünlerini tercih ediyorlar. Petrol fiyatları yükselişe geçtiğinde haydutluk oranları da hemen artıyor.
Ancak Somali ile ortak bir yön de var. Nijerya korsanları gittikçe daha cesurlaşıyorlar ve saldırılarını da 100
mil açığa kadar yaymış durumdalar.
Bu haftaki en son olayda, geminin 3500 ton gaz yağı yükü ile 60 ton dizel yakıtı da çalındı. Tabii personelin tüm değerli eşyaları ile birlikte.
Geçen ay, Lagos'un 110 mil açığında bir dökme yük gemisinin kaçırma girişimi sırasında haydutlara direnen 2 gemiadamı vurularak öldürüldü.
Nijerya'da gemide bekleyecek güvenlik personeli ayarlamak da oldukça zor ve bir sürü bürokratik işlem gerektiriyor. Bu da haydutların ekmeğine yağ sürüyor.
Gine Körfezinde sular ısınıyor, haydutlar giderek daha aktif ve acımasızca hareket ediyor. Tüm gemi kaptanları IMO tarafından tavsiye edilen anti-haydutluk önlemlerini dikkatle uygulamalı, gözcüler ve radar ile tüm çevreyi kontrol altında tutmalı. Acil veya şüpheli durumlarda yerel haydutluk rapor merkezine (+603 2031 0014 ve piracy@icc-css.org ) rapor vermeli.
Tüm Gine Körfezinde, özellikle sahile 100 NM dan daha yakın sularda seyrederken gemiadamlarına zarar vermekten çekinmeyen bu haydutlar için en üst seviyede dikkatli olunması şarttır.
Selametle,
